單項(xiàng)選擇題當(dāng)工期緊時(shí),最適宜淤泥質(zhì)黏性土路基的處理方法是()。
A.重錘強(qiáng)夯
B.振動(dòng)壓實(shí)
C.水泥攪拌樁
D.塑料排水板加載預(yù)壓
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1.單項(xiàng)選擇題下列城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目中,屬于主控項(xiàng)目的是()。
A.平整度
B.壓實(shí)度
C.路堤邊坡
D.寬度
2.單項(xiàng)選擇題瀝青混凝土路面中,直接承受行車荷載作用的是()。
A.墊層
B.基層
C.面層
D.底基層
3.單項(xiàng)選擇題與瀝青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷載作用下強(qiáng)度與變形的特點(diǎn)是()。
A.彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形大
B.彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形小
C.彎拉強(qiáng)度小,彎沉變形大
D.彎拉強(qiáng)度小,彎沉變形小
4.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料面層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),為減少攤鋪中混合料的離析,布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器()高度的混合料。
A.1/2
B.2/3
C.3/4
D.3/5
5.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料面層壓實(shí)成型施工時(shí),瀝青混凝土路面壓實(shí)層厚度不宜大于()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
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城鎮(zhèn)主干路應(yīng)()。
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為了使混凝土路面具有較大的粗糙度,以提高行車的安全性,需要采用()等方法使路面形成一定的構(gòu)造深度。
題型:多項(xiàng)選擇題