A.石灰土
B.水泥穩(wěn)定粒料
C.水泥土
D.二灰穩(wěn)定粒料
E.二灰土
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A.彎沉值
B.縱斷面高程
C.平整度
D.壓實(shí)度
E.路堤邊坡
A.砂性土
B.腐殖土
C.淤泥
D.凍土塊
E.生活垃圾
A.整平路基
B.填筑路堤
C.壓實(shí)路基
D.修整路床
E.灑透層油
A.路肩
B.涵洞
C.排水管線
D.臨時(shí)建筑物
E.邊坡
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.輔路
E.人行道
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.輔路
E.人行道
A.密實(shí)——懸浮結(jié)構(gòu)
B.懸浮——空隙結(jié)構(gòu)
C.骨架——空隙結(jié)構(gòu)
D.懸浮——骨架結(jié)構(gòu)
E.骨架——密實(shí)結(jié)構(gòu)
A.瀝青
B.粗骨料
C.細(xì)骨料
D.石蠟
E.填充料
A.連接城市各主要分區(qū)
B.以交通功能為主
C.實(shí)現(xiàn)交通連續(xù)通行
D.設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施
E.以服務(wù)功能為主
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.街坊路
E.支路
最新試題
水泥混凝土路面澆筑前支模如采用木模板,應(yīng)()、無(wú)裂紋,且用前須浸泡。
面層混凝土板通常分為()。
在正式進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)前,有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是()。
設(shè)計(jì)水泥混凝土路面配合比時(shí),應(yīng)滿足()的要求。
路基(土、石方)施工涵蓋開(kāi)挖路塹、()、修建防護(hù)工程等內(nèi)容。
為了使混凝土路面具有較大的粗糙度,以提高行車的安全性,需要采用()等方法使路面形成一定的構(gòu)造深度。
下列無(wú)機(jī)結(jié)合料中能用作高級(jí)路面基層的是()。
常溫下晝夜溫差不大于10℃時(shí),水泥混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)方法有()。
設(shè)計(jì)路用混凝土配合比時(shí),在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足()等要求。
瀝青混凝土路面的下面層通常采用()瀝青混凝土。