A.每一段碾壓完成并完全終凝,經(jīng)壓實度檢查合格后,應立即開始養(yǎng)護
B.水泥穩(wěn)定土基層也可采用瀝青乳液進行養(yǎng)護
C.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)護法,養(yǎng)生期應為14d
D.水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,第二層必須在第一層養(yǎng)護7d后方可鋪筑
E.高速公路和一級公路,基層的養(yǎng)護期不宜少于7d
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A.先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓
B.先用重型兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓
C.后用重型振動壓路機、三輪壓種機或輪胎壓路機繼續(xù)碾壓密實
D.當碾壓厚度較厚分兩層攤鋪時,每層最小厚度不宜小于10cm
E.碾壓應緊跟攤鋪機,及時進行碾壓,以防混合料水分揮發(fā)
A.燒失量
B.SiO2、A12O3和Fe2O3的總含量
C.比表面積
D.含水率
E.氧化鎂含量
A.應事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度
B.平地機攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為1.25~1.35
C.人工攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為1.40~1.50
D.對于二級及二級以上公路,應采用穩(wěn)定土拌和機拌和級配碎石
E.在同一料場供料的路段內(nèi),宜由近到遠卸置集料
A.宜翻拌5~6遍,使石屑均勻分布于碎石料中
B.翻拌1遍,使石屑大部分分布于碎石料中
C.平地機拌和的作業(yè)長度,每段宜為300~500m
D.平地機拌和的作業(yè)長度,每段宜為30~50m
E.平地機刀片的安裝角度宜符合要求
A.松鋪系數(shù)
B.松鋪厚度
C.壓實系數(shù)
D.壓實量
E.含水量
A.級配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和機集中拌和
B.在正式拌制級配碎石混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設備
C.如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化,應重新調(diào)試設備
D.級配碎石用于高速公路和一級公路時,局部范圍粗細集料離析現(xiàn)象無需處理
E.直線和不設超高的平曲線段,由兩側路肩開始向路中心碾壓
A.泥結碎石
B.二灰碎石
C.泥灰結碎石
D.填隙碎石
E.二灰土
A.混合料運輸車應備有覆蓋苫布以防止混合料因陽光照射失水或雨淋
B.混合料攤鋪如下承層是穩(wěn)定細粒土,應先將下承層頂面拉毛,再攤鋪混合料
C.攤鋪機應全程勻速行走,以保證攤鋪平整度
D.人工鏟除局部粗集料“窩”后,及時用剩余的鏟除集料填補
E.當碾壓厚度較厚分兩層攤鋪時,每層最小厚度不宜小于10cm
A.同日施工的兩工作段的銜接處,應采用搭接
B.前一段拌和整形后,留1~3m不進碾壓
C.后一段施工時,前段留下未壓部分,應再加水泥重新拌和,并與后一段一起碾壓
D.每天最后一段末端應設工作縫并處理
E.必須分兩幅施工時,縱縫必須斜接
A.在直線段整形,平地機由路中心向兩側進行刮平
B.在平曲線段整形,平地機由內(nèi)側向外側進行刮平
C.當混合料接近終凝時,用壓路機進行碾壓
D.碾壓時,應重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處
E.采用人工攤鋪和整形的穩(wěn)定土層,先用兩輪壓路機碾壓,再用重型壓路機碾壓
最新試題
水泥混凝土抗壓強度試驗步驟主要包括()。
關于瀝青路面馬歇爾穩(wěn)定度試驗步驟內(nèi)容的說法錯誤的有()。
瀝青路面的施工中,瀝青混凝土半幅施工不能采用熱接縫時,應當采用措施有()。
排水層的透水性材料可以采用()。
填隙碎石的填隙料可采用()。
路面基層排水系統(tǒng)的組成有()。
水泥混凝土路面使用的外加劑包括()。
無機結合料穩(wěn)定基層采用中心站集中拌和法施工中,混合料攤鋪的機械設備可采用()。
水泥混凝土路面不宜采用滑模攤鋪機進行攤鋪的路段有()。
水泥混凝土抗折強度試驗時應標記試件,標記從試件一端量起,分別在距端部的()mm處劃出標記。