單項(xiàng)選擇題為盡快恢復(fù)路面交通，城市街區(qū)地鐵車站施工采用最多的方法是（）。

A.明挖法
B.蓋挖順作法
C.蓋挖逆作法
D.蓋挖半逆作法


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1.多項(xiàng)選擇題下列地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，可回收部分或全部材料的有（）。

A.鋼板樁
B.板式鋼管樁
C.灌注樁
D.地下連續(xù)墻
E.SMW工法樁

3.多項(xiàng)選擇題采用小導(dǎo)管加固時(shí)，為保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)安全，應(yīng)確保小導(dǎo)管（）。

A.安裝位置正確
B.自身剛度
C.有效長度足夠
D.自身強(qiáng)度
E.鉆設(shè)角度準(zhǔn)確

4.單項(xiàng)選擇題地鐵車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中。不屬于接縫防水控制重點(diǎn)的是（）。

A.預(yù)留孔洞
B.后澆帶
C.施工縫
D.變形縫

5.多項(xiàng)選擇題放坡基坑施工中，常用的護(hù)坡措施有（）。

A.掛網(wǎng)噴漿或混凝土
B.坡腳砌磚
C.錨桿噴射混凝土
D.水泥抹面
E.草袋覆蓋

6.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于淺埋暗挖法“十八字”原則說法正確的是（）。

A.嚴(yán)注漿
B.長開挖
C.管超前
D.強(qiáng)支護(hù)
E.晚封閉

7.多項(xiàng)選擇題關(guān)于小導(dǎo)管注漿支護(hù)設(shè)計(jì)的要求，正確的有（）。

A.鋼管直徑30～50mm，長3～5m
B.鋼管上鉆設(shè)注漿孔間距為100～150mm
C.鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300～500mm，外插角5°～15°
D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于0.9m
E.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1.0m

8.多項(xiàng)選擇題關(guān)于地鐵基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)選型原則的說法，正確的有（）。

A.宜采用受力明確、連接可靠、施工方便的結(jié)構(gòu)形式
B.宜采用非對(duì)稱而整體性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式
C.應(yīng)與地下主體結(jié)構(gòu)形式、施工順序協(xié)調(diào)
D.應(yīng)利于基坑土方開挖和運(yùn)輸
E.需要時(shí)，應(yīng)考慮內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)作為施工平臺(tái)

9.多項(xiàng)選擇題深基坑施工中，以提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主要目的地基加固處理方法有（）。

A.水泥土攪拌
B.換填
C.高壓噴射注漿
D.注水泥漿
E.注水