A.交通標志、交通標線
B.防撞設(shè)施、隔離柵、防眩設(shè)施
C.橋梁護網(wǎng)
D.里程標、百米標、公路界碑
E.可變情報板
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A.視頻與數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備
B.會議電視終端裝置
C.分中心的視頻監(jiān)視裝置
D.便攜式投影機
E.分中心的存儲及控制裝置
A.避免隧道黑洞產(chǎn)生熱效應(yīng)
B.火災(zāi)發(fā)生時利于排煙處理
C.疏導(dǎo)已在洞內(nèi)車輛避免事故惡化
D.提高能見度保證行車安全
A.電源電壓變化
B.風(fēng)速的變化
C.洞外照度的變化
D.溫、濕度的變化
A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)
B.電纜線與設(shè)備端子連接時,不應(yīng)使端子受到機械壓力
C.正負線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅黃標志
D.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求
A.傳輸通道
B.監(jiān)控分中心的火災(zāi)報警控制器
C.報警按鈕
D.洞內(nèi)火災(zāi)檢測設(shè)備
A.溫度檢測器
B.壓力檢測器
C.能見度檢測器
D.亮度檢測器
A.省監(jiān)控中心
B.市監(jiān)控中心
C.路監(jiān)控分中心
D.路監(jiān)控所
A.局域網(wǎng)
B.交換機
C.可變信息標志
D.傳輸通道
A.道路長度
B.橋梁類型
C.氣候環(huán)境
D.隧道長度
A.百米標
B.可變限速標志
C.方向標
D.輪廓標
最新試題
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
護欄按結(jié)構(gòu)可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄,其中,波形梁護欄板又分雙波和()兩種。
通常管轄一條路,或者管轄一個或多個(隧道、大橋)監(jiān)控所的機構(gòu)是()。
一條路的視頻監(jiān)視系統(tǒng)一般由攝像機、()等組成。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳與()檢測到的環(huán)境及交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機的運轉(zhuǎn)。
混凝土墻式護欄屬于()。
傳輸通道可以使用()傳輸。
作為交通安全設(shè)施的防撞設(shè)施,其主要作用包括()。
監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成中,有()。
屬于交通標志的是()。