A、油位
B、水位
C、氣位
D、真空度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、水珠
B、銹皮
C、銹渣
D、油垢
A、泥沙
B、銹皮
C、銹渣
D、水珠
A、滑管
B、定位螺絲
C、手壓柄
D、操縱桿
A、最高
B、中間
C、最低
D、1/3
A、安全閥
B、排油閥
C、下卸閥
D、罐車蓋
最新試題
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無(wú)法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。