A、渦流擴(kuò)散
B、分子擴(kuò)散
C、原子擴(kuò)散
D、主體對流擴(kuò)散
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C、原子擴(kuò)散
D、主體對流擴(kuò)散
A、72%
B、76%
C、80%
D、85%
A、0.32
B、0.36
C、0.40
D、0.44
A、組成
B、傾點(diǎn)
C、殘?zhí)?br />
D、酸值
最新試題
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級處理。