A、不高于-10
B、不低于-5
C、不高于-5
D、不低于-10
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A、不大于49
B、不小于49
C、不大于45
D、不小于45
A、不低于65
B、不低于60
C、不低于55
D、不低于45
A、運(yùn)動(dòng)粘度
B、餾程
C、十六烷值
D、密度
A、關(guān)閉并加鉛封
B、常開并加鉛封
C、完好備用
D、可遠(yuǎn)程控制
A、玻璃管
B、雷達(dá)
C、玻璃板
D、伺服
最新試題
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級處理。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。