7號(hào)燃料油要求其100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度為()mm2/s。
A、不小于180
B、不大于180
C、不小于185
D、不大于185
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A、不低于38
B、不高于38
C、不低于55
D、不高于55
A、40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度
B、傾點(diǎn)
C、凝固點(diǎn)
D、閃點(diǎn)(閉口)
A、不小于0.08
B、不大于0.08
C、不小于0.10
D、不大于0.10
A、不小于2.5
B、不大于2.5
C、不小于5.0
D、不大于5.0
A、抗爆性
B、餾程
C、蒸氣壓
D、運(yùn)動(dòng)粘度
最新試題
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。