A.BIM的參數(shù)化設(shè)計分為“參數(shù)化圖元”和“參數(shù)化修改引擎”兩個部分
B.參數(shù)化模型中建立的各種約束關(guān)系體現(xiàn)了設(shè)計人員的設(shè)計意圖
C.參數(shù)化建模是通過數(shù)字建立和分析模型
D.參數(shù)化設(shè)計可以大大提高模型的生成和修改速度
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A.BIM一體化可用于對項目重點(diǎn)及難點(diǎn)部分進(jìn)行施工模擬
B.BIM一體化可進(jìn)行從設(shè)計到施工再到運(yùn)營的一體化管理
C.在設(shè)計階段，BIM可以結(jié)合各專業(yè)基于同一個模型進(jìn)行工作，是三維繼承協(xié)同設(shè)計成為可能
D.BIM技術(shù)的核心是一個由計算機(jī)三維模型所形成的數(shù)據(jù)庫，其中包含了從設(shè)計到建成應(yīng)用的全過程一體化信息
A.BIM可通過將各專業(yè)專業(yè)模型組裝成一個成體BIM模型，從而使機(jī)電管線與建筑物的碰撞點(diǎn)以三維方式直觀顯示出來
B.傳統(tǒng)的碰撞檢查需要把不同專業(yè)的CAD圖紙疊在一張圖上進(jìn)行觀察，從而找出不合理位置
C.BIM機(jī)電管線碰撞檢查可以提前在真是的三維空間中找出碰撞點(diǎn)，并由各專業(yè)人員在模型中調(diào)整好碰撞位置再導(dǎo)出CAD圖紙
D.傳統(tǒng)碰撞檢測不需要在施工的過程中邊施工邊進(jìn)行修改
A.BIM與設(shè)計
B.BIM與施工
C.BIM與造價
D.BIM與運(yùn)維
A.BIM與設(shè)計
B.BIM與施工
C.BIM與造價
D.BIM與運(yùn)維
A.BIM與設(shè)計
B.BIM與施工
C.BIM與造價
D.BIM與運(yùn)維
A.類型說明（Type）
B.實體說明（Entity）
C.規(guī)則說明（Rule）
D.函數(shù)說明（Function）
E.材料說明（Materials）
A.設(shè)備材料進(jìn)場
B.勞動力配置
C.成本消耗
D.機(jī)械排班
E.安全布置
A.將BIM模型作為與設(shè)計方溝通的平臺，控制設(shè)計進(jìn)度
B.對專項施工方案進(jìn)行模擬
C.對施工圖進(jìn)行深化設(shè)計
D.對BIM實施全過程進(jìn)行規(guī)劃
E.進(jìn)行設(shè)計錯誤的檢測，在施工開始之前解決所有設(shè)計問題，確保設(shè)計的可實施性，減少返工
A.經(jīng)過比選，確定設(shè)計方案
B.確定工程造價，據(jù)以控制工程投資
C.確定土地征用范圍
D.據(jù)以編制施工圖設(shè)計
E.據(jù)以進(jìn)行施工
A.施工場地軟件
B.模板及腳手架建模軟件
C.鋼筋翻樣軟件
D.變更計量軟件
E.5D管理軟件
最新試題
桁架進(jìn)行編輯輪廓操作后，可以通過重設(shè)桁架恢復(fù)到默認(rèn)值。
繪制排水管道支管時，使用“繼承高程”命令可以在主管任何地方進(jìn)行連接繪制。
對族框架進(jìn)行尺寸標(biāo)注后，需為尺寸標(biāo)注添加標(biāo)簽，以創(chuàng)建參數(shù)。
Revit中可以通過屬性或結(jié)構(gòu)設(shè)置調(diào)整支撐的默認(rèn)收進(jìn)和縮進(jìn)，而只能使用結(jié)構(gòu)設(shè)置對桁架進(jìn)行調(diào)整。
與桁架類型關(guān)聯(lián)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件包含在幾何圖形布局中?？梢詫⑦@些結(jié)構(gòu)構(gòu)件修改為不同尺寸，但是必須從特定桁架族中可用的尺寸中選擇。
如果調(diào)整尺寸標(biāo)注的值，參照圖元會相應(yīng)地更改尺寸或移動。
BIMMAKE只支持手動繪制軸網(wǎng)，不支持CAD圖紙生成軸網(wǎng)。
編輯屋頂中，在Revit中根據(jù)給定尺寸繪制好標(biāo)高以及參照平面，依次繪制大屋頂和小屋頂，為了更好地確定小屋頂與大屋頂?shù)南鄬ξ恢?，一般用拉伸屋頂來繪制。
如果將窗的類別更改為門，則它將不再顯示在窗明細(xì)表中，而顯示在門明細(xì)表中。
繪制給水管道支管時使用“繼承大小”命令無論繪制之前選擇支管尺寸為多大都可以使支管與主管尺寸保持一致。