A.墩頂梁段宜全斷面一次澆筑完成
B.懸臂澆筑施工應(yīng)對稱、平衡地進(jìn)行,兩端懸臂上荷載的實(shí)際不平衡偏差不宜超過梁段重的1/3
C.應(yīng)從懸臂端開始,向已完成梁段推進(jìn)分層澆筑
D.懸臂澆筑施工時,立模高程的誤差應(yīng)不大于±5mm
E.立模軸線的偏位應(yīng)不大于10mm
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A.預(yù)制臺座應(yīng)頂面的沉降應(yīng)控制在2mm 以內(nèi)
B.節(jié)段的存放時間宜不少于90d
C.節(jié)段的脫模時間應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度80%后方可脫模
D.0號與1號塊連接一般采用濕接縫連接
E.拼裝段合龍宜與兩側(cè)懸臂段采用膠接縫連接
A.首孔梁的混凝土在順橋向宜從橋臺(或過渡墩)開始向懸臂端進(jìn)行澆筑
B.中間孔宜從懸臂端開始向已澆梁段推進(jìn)澆筑
C.連續(xù)梁逐孔現(xiàn)澆的縱向分段接縫位置宜設(shè)在1/5跨的彎矩零點(diǎn)附近
D.頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的80%后,方可拆除
E.模架在移動過孔時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于2.0
A.上行式
B.平開合式
C.翻轉(zhuǎn)式
D.下行式
E.自行式
A.存放臺座應(yīng)堅固穩(wěn)定,且宜高出地面200mm 以上
B.構(gòu)件可直接支承在堅硬的存放臺座上
C.構(gòu)件應(yīng)按其安裝的先后順序編號存放,預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時間不宜超過3個月,特殊情況下不應(yīng)超過5個月。
D.當(dāng)構(gòu)件多層疊放時,層與層之間應(yīng)以墊木隔開,大型構(gòu)件宜為2層,不應(yīng)超過3層,小型構(gòu)件宜為6~10層。
A.鋼板樁圍堰
B.有底套箱圍堰
C.無底套箱圍堰
D.雙壁鋼圍堰
A.導(dǎo)墻宜采用鋼筋混凝土構(gòu)筑,混凝土強(qiáng)度等級不宜低于C20
B.兩導(dǎo)墻的內(nèi)側(cè)間距宜比地下連續(xù)墻墻體的厚度小40~60mm
C.導(dǎo)墻應(yīng)每隔1~1.5m 距離設(shè)置1道支撐。
D.導(dǎo)墻底端埋入土內(nèi)的深度宜大于1m
A.施工現(xiàn)場應(yīng)配備氣體濃度檢測儀器
B.孔深超過15m 時作業(yè)人員在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)不得超過2h
C.孔深超過15m 時作業(yè)人員應(yīng)利用電動卷揚(yáng)機(jī)上下樁孔
D.進(jìn)入樁孔施工前應(yīng)先通風(fēng)10min 以上
E.當(dāng)樁徑小于或等于1.5m 時應(yīng)不小于C30
A.水下混凝土的灌注時間不得超過首批混凝土的初凝時間
B.首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度1.0m 以上
C.在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度最大不超過6m
D.灌注樁樁頂高程應(yīng)比設(shè)計高程高出不小于0.5m
A.水泥可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥
B.粗集料宜選用卵石
C.細(xì)集料宜采用級配良好的中砂
D.坍落度宜為150~200mm
A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.5
最新試題
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
施工安全風(fēng)險評估工作包括:①制定評估計劃,②開展風(fēng)險分析:③確定風(fēng)險等級:④選擇評估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險估測,⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是().
下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險評估的工程有()
工程項目的“計劃成本偏差”等于()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
編制公路項目標(biāo)后預(yù)算時,應(yīng)列入專項費(fèi)用的有()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。