A、填料函密封不大于20滴/min
B、填料函式密封不大于10滴/min
C、機(jī)械式密封不大于15滴/min
D、機(jī)械式密封不大于5滴/min
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A、窒熄
B、隔離
C、抑制
D、冷卻
A、著火源溫度
B、含氧量
C、可燃?xì)怏w濃度
D、著火源自燃點(diǎn)
A、汽油
B、柴油
C、原油
D、電氣設(shè)備
A、密度
B、粘度
C、沉淀物含量
D、沉降物含量
A、密度
B、粘度
C、pH值
D、發(fā)泡倍數(shù)
最新試題
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。