A、質(zhì)量指標(biāo)相差較小時
B、質(zhì)量指標(biāo)相差較大時
C、密度不同時
D、牌號不同時
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A、攪拌
B、放電
C、停止
D、掃線
A、火災(zāi)
B、爆炸
C、放電
D、閃電
A、流程編號
B、廠家標(biāo)識
C、產(chǎn)地標(biāo)識
D、產(chǎn)品合格證
A、生產(chǎn)工藝要求
B、生產(chǎn)非正常波動要求
C、節(jié)能要求
D、突發(fā)事故要求
A、清洗
B、吹掃
C、試壓
D、防腐
最新試題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo)時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
金屬清凈劑能清除發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。