A.應(yīng)搭設(shè)簡易作業(yè)棚
B.應(yīng)修有防火通道
C.四周不應(yīng)設(shè)置圍欄
D.應(yīng)避開高壓線路
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A.焊接設(shè)備上的電機、電器、空壓機等應(yīng)有完整額防護外殼
B.焊接預(yù)熱件時，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)施降低焊件發(fā)出的輻射熱
C.雨天不得露天電焊
D.焊接和配合人員必須采取防止觸電、瓦斯中毒和火災(zāi)等事故的安全措施
A.應(yīng)在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)指揮作業(yè)人員操作
B.應(yīng)在鋼筋彎曲機低速運轉(zhuǎn)時進(jìn)行轉(zhuǎn)盤換向
C.應(yīng)在鋼筋彎曲機停止作業(yè)時進(jìn)行加油或清掃
D.作業(yè)中更換芯軸、梢子、變換角度以及調(diào)速時人員必須戴安全帽
A.經(jīng)濟
B.使用
C.最大
D.最不利
A.電力
B.隔離
C.工作
D.行走
A.反光
B.信號
C.絕緣
D.安全
A.開放
B.只會
C.中斷
D.穿插
A.四
B.五
C.六
D.七
A.護欄
B.立桿
C.橫桿
D.標(biāo)志
A.防拋
B.防電
C.防墜
D.限高
A.一機一檔
B.專人使用
C.責(zé)任到人
D.定期檢驗
最新試題
該公司即未制定試驗方案及加載程序，又無人指揮加載時導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報送材料和備案。（）
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h，隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
分析事故發(fā)生經(jīng)過，“業(yè)主方對投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。（）
下列屬于事故直接原因的是（）
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人，并應(yīng)配備通信設(shè)備。
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次屬于（）。
“項目負(fù)責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強?！笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因（）
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012），惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施（）
監(jiān)理人員即為對施工單位是否編制施工組織設(shè)計及安全措施進(jìn)行檢查，又未對施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時制止，對事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）