A.ZGS系列智能工程聲波探測儀
B.24道地震儀
C.TSP202隧道地質(zhì)預報儀
D.地質(zhì)雷達
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A.地質(zhì)法
B.超前導航法
C.超前水平鉆孔法
D.波反射法
A.10,5
B.15,10
C.20,15
D.25,20
A.應配置兩套電源供電,并應采取雙電源線路
B.應采用干式鉆孔開挖
C.爆破母線應成短路狀態(tài),并包覆絕緣層
D.起爆網(wǎng)絡應由工作面向起爆站依次連接
A.洞周收斂、錨桿軸力
B.圍巖凈空位移,圍巖壓力
C.拱腳基礎沉降、鋼拱架壓力
D.洞周收斂,襯砌鋼筋應力
A.10km/h
B.20km/h
C.30km/h
D.40km/h
A.盾構(gòu)始發(fā)前應驗算盾構(gòu)反力架及其支撐的剛度和強度
B.應拆除刀盤不能直接破除的洞門圍護結(jié)構(gòu)。拆除時,應將洞門圍護結(jié)構(gòu)整體拆除
C.洞門圍護結(jié)構(gòu)拆除后,盾構(gòu)刀盤應及時靠緊開挖面
D.盾構(gòu)始發(fā)時,始發(fā)基座應穩(wěn)定,盾構(gòu)不得扭轉(zhuǎn)
A.500m
B.750m
C.1000m
D.1500m
A.隧道洞內(nèi)通風應編制專項施工方案
B.隧道施工時應做好洞內(nèi)排水,保證積水能及時、順暢排出
C.隧道施工中應按照要求檢測有毒有害氣體
D.隧道內(nèi)坑洞,臨邊部位等不應設立防護欄但要設立醒目安全警示標志
A.75m
B.100m
C.125m
D.150m
A.90m
B.100m
C.110m
D.120m
最新試題
以下屬于導致事故間接原因的是()
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次屬于()。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故屬于()
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下列屬于事故間接原因的是()。
風筒出風口距掌子面30m,送風距離超1400M的做法是錯誤的。()
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》安全生產(chǎn)事故等級劃分,本次事故應屬于()
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設計存在缺陷。()
“項目負責人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強?!笔菍е卤敬问鹿实闹苯釉颍ǎ?/p>
下列屬于事故直接原因的是()