A.全斷面開挖時的風(fēng)速不得小于0.15m/s，導(dǎo)洞內(nèi)不得小于0.25m/s
B.導(dǎo)坑開挖面風(fēng)流中，按體積計(jì)氧氣不得低于19.5%，二氧化碳不得超過1.5%
C.軟管通風(fēng)機(jī)安裝距離洞口不少于20m
D.隧道內(nèi)的作業(yè)溫度不宜超過28℃
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A.在噴射混凝土作業(yè)開始前，仔細(xì)檢查圍巖受噴面，徹底清理危石
B.噴射混凝土應(yīng)采用干噴方式
C.嚴(yán)禁將噴嘴對準(zhǔn)施工人員
D.應(yīng)把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一
A.注漿工作面的操作人員應(yīng)戴防護(hù)口罩、防護(hù)眼鏡、橡膠手套及專用披套
B.鉆孔作業(yè)油換鉆桿時，應(yīng)防止鉆桿被高壓泥水沖出孔口傷人
C.鉆孔中發(fā)生大量突泥涌水時，應(yīng)集中全力及時注漿封堵
D.向錨桿孔壓注砂漿，壓力應(yīng)不大于0.8Mpa，注漿管噴嘴，嚴(yán)禁對人放置
A.30m，500m
B.50m，500m
C.30m，1000m
D.50m，1000m
A.隧道內(nèi)加工鋼筋應(yīng)采取專門的防護(hù)措施
B.襯砌鋼筋安裝應(yīng)設(shè)臨時支撐，臨時支撐應(yīng)牢固可靠并有醒目的安全警示標(biāo)志
C.鋼筋焊接作業(yè)在防水板一側(cè)應(yīng)設(shè)阻燃擋板
D.仰供應(yīng)分段一次整幅澆注，并應(yīng)根據(jù)圍巖情況嚴(yán)格限制分段長度
A.隧道內(nèi)施工不得使用以汽油為動力的機(jī)械設(shè)備
B.隧道內(nèi)應(yīng)按要求配備消防器材
C.隧道內(nèi)不得明火取暖
D.隧道內(nèi)存放汽油、柴油、煤油、變壓器油、雷管、炸藥等易燃易爆物品應(yīng)采取專門的防火措施
A.全斷面法
B.臺階法
C.環(huán)形開挖留核心土法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
A.瓦斯壓力法
B.綜合指標(biāo)法
C.超前水平鉆孔法
D.鉆屑指標(biāo)法
A.及時施工初期支護(hù)并盡早封閉成環(huán)
B.導(dǎo)坑跨度宜為隧道跨度的1/3
C.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于5m
D.導(dǎo)坑與中間土體同時施工時，導(dǎo)坑應(yīng)超前30-50m
A.一榀
B.二榀
C.三榀
D.四榀
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
分析事故發(fā)生經(jīng)過，“業(yè)主方對投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。（）
趙某某在使用I類手持電動工具時，未按照規(guī)范要求做好個人防護(hù)，違反電器安全操作規(guī)程，違章作業(yè)，對事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。這一分析是否正確？（）
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計(jì)存在缺陷。（）
鉆孔作業(yè)中，電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈，電鉆發(fā)生漏電時未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用，是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確？（）
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè)，違反了拆除施工操作規(guī)程，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。（）
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)?！笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因（）
風(fēng)沙地區(qū)的臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)、防沙要求，駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號旗和信號燈。
該廠房拆除工程施工的正確方法是（）
能見度不良時，水上作業(yè)場地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號燈。