對(duì)于各層次的管理者，除負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職責(zé)外，還應(yīng)負(fù)責(zé)其運(yùn)行范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理，確保管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理體系正常運(yùn)行和安全業(yè)績(jī)的持續(xù)改進(jìn)。

此次事故若構(gòu)成犯罪，其罪名是（）

這次事故由縣區(qū)一級(jí)安監(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)組織調(diào)查。

監(jiān)察機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國(guó)行政監(jiān)察法》的規(guī)定，對(duì)安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)及其工作人員履行本條例規(guī)定的職責(zé)實(shí)施監(jiān)察。

特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理，按照規(guī)定需要變更使用登記的，可以辦理變更登記，可繼續(xù)使用。

用人單位應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)要求，嚴(yán)格遵守國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)職業(yè)病預(yù)防措施，從源頭上控制和消除職業(yè)病危害。

建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實(shí)不到位是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的間接原因。

駕駛?cè)笋{駛的無(wú)牌機(jī)動(dòng)車機(jī)件不合格，致使車輛在行進(jìn)過(guò)程不能有效地進(jìn)行制動(dòng)，且在車輛制動(dòng)失效后，未能采取正確、妥善的操作進(jìn)行處理，致使車輛側(cè)翻，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故單位負(fù)責(zé)人應(yīng)直向省一級(jí)安監(jiān)部門(mén)和相關(guān)職能部門(mén)報(bào)告。

從此起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失1946萬(wàn)元判斷，此起安全事故等級(jí)屬于（）。