A.公路施工地域分布廣
B.公路施工環(huán)境條件復(fù)雜
C.跨線施工成為新常態(tài)
D.大量新型特種設(shè)備廣泛投入使用
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A.不如實(shí)報(bào)告事故死亡人數(shù)
B.不及時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握安全技能
C.不公正處理安全事故
D.不努力提升安全管理能力
A.中國正面臨修昔底德陷阱與中等發(fā)達(dá)國家陷阱的雙重考驗(yàn)
B.美國實(shí)力的衰落與中國國力的崛起是當(dāng)前國際格局變化的特點(diǎn)
C.中國處理周邊關(guān)系的方針是“親、誠、容、惠”
D.中國正積極推進(jìn)價(jià)值觀外交
A.加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育
B.通過微博、微信向企業(yè)與項(xiàng)目部提供安全資訊
C.提高一線安全管理人員的待遇水平
D.推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+安全管理”活動(dòng)的深度、力度與廣度
A.以人為本
B.綜合治理
C.預(yù)防為主
D.本質(zhì)安全
A.深度超過2m的基坑施工，必須設(shè)有臨邊防護(hù)欄桿，基坑防護(hù)欄距坑變距離應(yīng)大于0.2m
B.基坑深度超過5m的，必須有專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)，支護(hù)設(shè)計(jì)方案必須經(jīng)專家論證審查合格后方可采用
C.基坑施工應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施，并滿足施工、防汛要求
D.坑（槽）溝邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料，不得停放機(jī)械
A.60分（含）-90分
B.70分（含）-90分
C.75分（含）-90分
D.90分（含）-90分
A.設(shè)計(jì)單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
A.2010年1月1日
B.2011年7月1日
C.2013年7月1日
D.2014年1月1日
A.3
B.5
C.8
D.10
A.半年
B.一年
C.兩年
D.三年
最新試題
施工現(xiàn)場消防車道寬度不小于3.5m，當(dāng)?shù)缆返膶挾葍H能供一輛車通行時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)修建回轉(zhuǎn)車場。
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條規(guī)定對(duì)需編制專項(xiàng)施工方案的工程中涉及（），施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。
法定安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分為國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，兩者對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)具有同樣的約束力。
《公路法》第七十六條由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款的行為包括哪些？
本次發(fā)生事故的直接原因是模板底部及側(cè)向的螺栓未按規(guī)定上足并擰緊，模板與中系梁連接處爆裂。（）
施工單位主要負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任中，“主要負(fù)責(zé)人”并不僅限于施工單位的法定代表人，而是指對(duì)施工單位全面負(fù)責(zé)，有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人。
2010年，我國水產(chǎn)品產(chǎn)量大約達(dá)到多少萬噸（）
保障安全生產(chǎn)的要素包括（）。
2010-2011年，我國農(nóng)民居民人均純收入年增長速度最快。（）
安全生產(chǎn)許可證取得條件包括哪些？安全生產(chǎn)許可證的有效期多長應(yīng)如何辦理延期？