A.反饋進(jìn)度執(zhí)行情況
B.編制進(jìn)度計(jì)劃
C.糾正進(jìn)度偏差
D.調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃
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A.最短的線路,只能有一條
B.最短的線路,可能有一條或多條
C.最長的線路,只能有一條
D.最長的線路,可能有一條或多條
A.組織
B.計(jì)劃
C.經(jīng)濟(jì)
D.技術(shù)
A.2
B.5
C.7
D.11
A.隨機(jī)型
B.肯定型
C.非肯定型
D.波動型
A.可直觀地識別各項(xiàng)工作的開始時間和結(jié)束時間
B.不經(jīng)計(jì)算即可識別各項(xiàng)工作的總時差
C.最適合用于大型且復(fù)雜的工程項(xiàng)目
D.自由時差可以最充分地被利用
最新試題
該建筑工程公司在進(jìn)行施工成本控制時,為及時了解該施工項(xiàng)目的盈方情況,需按實(shí)際施工成本進(jìn)行比較的成本項(xiàng)是()。
工程預(yù)付備料款為()萬元。
下列選項(xiàng)中,屬于項(xiàng)目目標(biāo)控制中主動控制特點(diǎn)的是()。
當(dāng)工程某些部分的質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)的要求,存在一定的缺陷,但經(jīng)過修補(bǔ)后可以達(dá)到要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),又不影響使用功能或外觀的要求,可采?。ǎ?。
按工程建設(shè)重大事故的分級,該工程事故屬于()。
索賠的起因通常包括()。
當(dāng)工程質(zhì)量缺陷經(jīng)過修補(bǔ)處理后不能滿足規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,或不具備補(bǔ)救可能性則必須采?。ǎ?。
建設(shè)工程項(xiàng)目信息可以按()進(jìn)行分類。
在固體廢物的治理方法中,將廢物內(nèi)的生物性或化學(xué)性有害物質(zhì)進(jìn)行無害化或安全化處理,屬于()。
在重大事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)在()小時內(nèi)寫出書面報(bào)告。