在酷熱的氣候中，艇筏上求生者所面臨的最大威脅是缺水。

浪中救生艇掉頭要特別注意當(dāng)出現(xiàn)較弱的波浪時(shí)和艇處于波谷時(shí)迅速掉頭。

棄船時(shí)，遇難人員登上艇筏后，應(yīng)與難船連結(jié)地一起，便于搜救人員發(fā)現(xiàn)。

海上待救艇筏，互相集結(jié)的目的主要是便于行動(dòng)。

在救生艇搶灘登陸時(shí)，當(dāng)遇到波浪操縱困難時(shí)，拋海錨，控制艇首向海方向。

應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)是一種可攜型遇難信號(hào)發(fā)送器，它能提供遇難艇筏的方位，以供搜尋船舶或飛機(jī)前往援救。

當(dāng)體溫下降到28℃以下時(shí)，出現(xiàn)失去知覺(jué)。

對(duì)于求生者說(shuō)意志力量要比身體力量更重要。

登島后住宿位置的選擇應(yīng)考慮使來(lái)救援者易于發(fā)現(xiàn)。

海上遇險(xiǎn)求生，最主要的是要注意自身保護(hù)。