單項(xiàng)選擇題關(guān)于自動(dòng)通過(guò)進(jìn)路,下列說(shuō)法正確的是()。

A.滿足三點(diǎn)檢查法后,區(qū)段逐個(gè)解鎖
B.進(jìn)路不解鎖,當(dāng)列車出清進(jìn)路后,信號(hào)重新開(kāi)放
C.設(shè)置自動(dòng)通過(guò)進(jìn)路模式,若取消進(jìn)路,則只取消進(jìn)路模式,不取消進(jìn)路
D.設(shè)置自動(dòng)通過(guò)進(jìn)路模式,若取消進(jìn)路模式,則進(jìn)路被取消


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1.單項(xiàng)選擇題計(jì)軸區(qū)段空閑,其機(jī)柜輸出板顯示()。

A.Oc2和Oc1燈亮
B.Oc3和CL燈亮
C.CLH、Oc2和Oc1燈滅
D.Oc3和CL燈滅

3.單項(xiàng)選擇題若關(guān)斷電源屏內(nèi)UPS輸出開(kāi)關(guān),此時(shí)()。

A.信號(hào)設(shè)備使用電池供電
B.信號(hào)設(shè)備斷電
C.信號(hào)設(shè)備甩開(kāi)UPS工作
D.信號(hào)設(shè)備使用穩(wěn)壓柜供電工作

4.單項(xiàng)選擇題正線信號(hào)電源屏向道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)提供()動(dòng)作電源。

A.交流24V
B.交流380V
C.直流220V
D.交流220V

5.單項(xiàng)選擇題正線信號(hào)電源屏的()通過(guò)邏輯判斷對(duì)交流接觸器進(jìn)行控制。

A.切換驅(qū)動(dòng)板
B.切換邏輯板
C.交流電壓采樣板
D.直流電壓采樣板

最新試題

當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)營(yíng)期間無(wú)須轉(zhuǎn)動(dòng)的道岔故障處理完畢后,原則上待運(yùn)營(yíng)結(jié)束后將()拆除。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

矮型吊車信號(hào)機(jī)等位自上而下的順序是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍,這一電壓就做()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題