熱劃傷是由于機(jī)架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

目前軋機(jī)工作輥只有F4為毛化輥。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)本機(jī)架電流高、軋制前張力遠(yuǎn)大于后張力時(shí)，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

當(dāng)軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時(shí)，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。

如果焊縫無(wú)法過(guò)軋機(jī)必須及時(shí)更換電極。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機(jī)架電流平衡。

軋機(jī)輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線(xiàn)上。

氧化鐵皮厚而致密，酸洗前破鱗不充分，酸洗液的濃度低或溫度低，酸洗槽中的亞鐵濃度高，酸洗操作不良等都是造成欠酸洗的原因。

軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)檐堓伷凇?/p>