乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時(shí)壓在帶鋼表面造成的。

粘結(jié)的實(shí)質(zhì)為軋機(jī)卷取張力過(guò)大。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)本機(jī)架電流高、軋制前張力遠(yuǎn)大于后張力時(shí)，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

由于α-Fe是體心立方晶格，晶格原子之間的間隙較小，所以碳的溶解度也較小。

軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)檐堓伷凇?/p>

帶鋼在上開卷機(jī)前必須準(zhǔn)確對(duì)中，并將帶頭盡量壓平直。

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

軋機(jī)輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線上。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒(méi)有必要。

熱軋帶鋼輥印如果深度不大于公差之半，那么對(duì)冷軋影響不大。