A.主要受力結(jié)構(gòu)件無明顯裂紋
B.主要受力結(jié)構(gòu)件無永久變形
C.主要受力結(jié)構(gòu)件無油漆剝落
D.主要機(jī)構(gòu)連接處未出現(xiàn)松動(dòng)或者損壞
E.無影響性能和安全的其他損壞
F.操縱機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置動(dòng)作可靠、準(zhǔn)確,饋電裝置工作正常
G.各機(jī)構(gòu)動(dòng)作平穩(wěn)、運(yùn)行正常,能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功能和動(dòng)作,無異常震動(dòng)、沖擊、過熱、噪聲等現(xiàn)象
H.液壓系統(tǒng)無泄漏油現(xiàn)象,潤滑系統(tǒng)工作正常
I.對(duì)制動(dòng)下滑量有要求的,制動(dòng)下滑量應(yīng)當(dāng)在允許范圍內(nèi)
J.撓度符合要求
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A.主要受力結(jié)構(gòu)件無明顯裂紋
B.主要受力結(jié)構(gòu)件無永久變形
C.主要受力結(jié)構(gòu)件無油漆剝落
D.主要機(jī)構(gòu)連接處未出現(xiàn)松動(dòng)或者損壞
E.無影響性能和安全的其他損壞
F.操縱機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置動(dòng)作可靠、準(zhǔn)確,饋電裝置工作
G.各機(jī)構(gòu)動(dòng)作平穩(wěn)、運(yùn)行正常,能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功能和動(dòng)作,無異常震動(dòng)、沖擊、過熱、噪聲等現(xiàn)象
H.液壓系統(tǒng)無泄漏油現(xiàn)象,潤滑系統(tǒng)工作正常
I.對(duì)制動(dòng)下滑量有要求的,制動(dòng)下滑量應(yīng)當(dāng)在允許范圍內(nèi)
J.撓度符合要求
A.驅(qū)動(dòng)裝置
B.傳動(dòng)裝置
C.制動(dòng)裝置
D.取物纏繞
A.橋架
B.電動(dòng)葫蘆
C.電氣系統(tǒng)
D.抱閘
A.驅(qū)動(dòng)裝置
B.傳動(dòng)裝置
C.制動(dòng)裝置
D.車輪裝置
A.包盤式制動(dòng)器
B.錐形制動(dòng)器
C.鉗式制動(dòng)器
D.鼓式制動(dòng)器
最新試題
成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時(shí),貨物層與層、貨物與車底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過()mm。
樺木作支柱時(shí),其大頭直徑一般不小于()mm。
下列關(guān)于滑輪敘述不正確的是()
長度2.5-4m的小徑原木及板、方材用平車裝載時(shí),應(yīng)在兩端貨垛下(靠近端部)墊()mm厚的方木或原木,并成捆壓頂。
臂架起重機(jī)移動(dòng)時(shí)的工作范圍由()決定。
裝載木材如果用10號(hào)鍍鋅鐵線做封頂線時(shí),鐵線應(yīng)盤()周使用。
使用有端、側(cè)板的平車裝載鋼板時(shí),鋼板每()mm為一層。
()鉚釘用于受剪力大的鉚釘。
使用繩網(wǎng)加固貨物時(shí),網(wǎng)眼為正方形,邊長為250-300mm,編織抗拉力不小于()kg。
下列()車型不宜裝載9t及其以下卷鋼。