直線AB的正象限角是在第（）象限。

瀝青混合料路面結(jié)構(gòu)圖組合分為三種常見形式，本工程路面屬于雙層式。

在鋼筋工程量計(jì)算中，受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)，不應(yīng)大于受力鋼筋直徑，并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

臺(tái)身、擋墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上時(shí)，方可回填土。

技術(shù)管理是項(xiàng)目部在項(xiàng)目施工過程中，對各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)和各種技術(shù)工作要素進(jìn)行科學(xué)管理的總稱。

該城市主干路中面層和下面層所用的“AC”，其專業(yè)名稱是瀝青穩(wěn)定碎石混合料。

廣聯(lián)達(dá)定額計(jì)價(jià)軟件中人材機(jī)查詢窗口中左邊為人材機(jī)類別樹形圖，右邊是具體材料。

支座不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位。

當(dāng)某梁段上僅有均布荷載作用時(shí)，則該梁段的彎矩圖為一條二次拋物線。

直線AB的反方位角為（）。