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A.平面圖
B.立面圖
C.透視圖
D.側(cè)剖面圖
E.縱斷面圖
A.設(shè)計(jì)說(shuō)明
B.工程量表格
C.橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
D.橋型布置圖
某城市橋梁工程跨越既有外環(huán)道路，橋梁最大跨度35m，橋下凈空18m。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。
施工過(guò)程中首批基樁的低應(yīng)變檢測(cè)報(bào)告出現(xiàn)斷樁。水下混凝土澆筑檢查記錄顯示：導(dǎo)管埋深在0.8～1.0m之間。
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工采用支撐間距較大的門(mén)洞支架，項(xiàng)目部編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案，在類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上對(duì)支架性能進(jìn)行了驗(yàn)算，并對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行了技術(shù)交底。
A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.施工員
D.安全員
某城市橋梁工程跨越既有外環(huán)道路，橋梁最大跨度35m，橋下凈空18m。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。
施工過(guò)程中首批基樁的低應(yīng)變檢測(cè)報(bào)告出現(xiàn)斷樁。水下混凝土澆筑檢查記錄顯示：導(dǎo)管埋深在0.8～1.0m之間。
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工采用支撐間距較大的門(mén)洞支架，項(xiàng)目部編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案，在類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上對(duì)支架性能進(jìn)行了驗(yàn)算，并對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行了技術(shù)交底。
A.穩(wěn)定性
B.強(qiáng)度
C.剛度
D.耐久性
某城市橋梁工程跨越既有外環(huán)道路，橋梁最大跨度35m，橋下凈空18m。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。
施工過(guò)程中首批基樁的低應(yīng)變檢測(cè)報(bào)告出現(xiàn)斷樁。水下混凝土澆筑檢查記錄顯示：導(dǎo)管埋深在0.8～1.0m之間。
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工采用支撐間距較大的門(mén)洞支架，項(xiàng)目部編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案，在類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上對(duì)支架性能進(jìn)行了驗(yàn)算，并對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行了技術(shù)交底。
A.孔徑誤差
B.塌孔
C.鉆孔不垂直
D.超灌
E.樁端持力層誤判
某一市政工程項(xiàng)目，采用工程量清單方式結(jié)算。按合同規(guī)定，工程量計(jì)量組織形式采用監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量，計(jì)量后雙方簽字認(rèn)可。該標(biāo)段中有路塹開(kāi)挖地段三處，開(kāi)挖工程量約70000m3，設(shè)計(jì)文件和地質(zhì)資料為粘土，工程量清單按土方開(kāi)挖計(jì)價(jià)。在實(shí)際施工中，承包人發(fā)現(xiàn)某些地段地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)文件不符，地質(zhì)為較硬巖和堅(jiān)硬巖，開(kāi)挖工程量約30000m3。
由于地質(zhì)情況與施工圖紙不符而出現(xiàn)的30000m3開(kāi)挖石方的工程量，承包人應(yīng)按（）進(jìn)行計(jì)價(jià)。
A.原開(kāi)挖土方單價(jià)
B.合同中如有適用單價(jià)，按適用單價(jià)乘以降價(jià)百分率
C.合同中如有適用單價(jià)，按合同中適用單價(jià)
D.合同中沒(méi)有適用單價(jià)，由發(fā)包人確定的新的綜合單價(jià)
最新試題
深基坑降水中，在基坑周?chē)蛞粋?cè)埋入深于基底的井點(diǎn)濾水管或管井，以總管連接水泵，使地下水位低于基坑底，以便在干燥狀態(tài)下挖土的降水方式是（）。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)圖包括構(gòu)造圖和鋼筋布置圖。構(gòu)造圖作為鋼筋下料、加工的依據(jù)。鋼筋表用作模板、支架設(shè)計(jì)的依據(jù)。
當(dāng)編制控制性施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，施工過(guò)程應(yīng)劃分得細(xì)些，必須劃分到分項(xiàng)工程。
城市施工應(yīng)嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，特殊情況需夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量采取降噪措施，事先做好周?chē)罕姷母嬷ぷ鳌?/p>
A公司所編制的吊裝方案不全面，還應(yīng)包括安全措施和文明施工措施（）。
該工程針對(duì)門(mén)洞式支架專(zhuān)項(xiàng)施工方案的技術(shù)交底應(yīng)由（）向施工技術(shù)人員、質(zhì)量安全管理人員進(jìn)行。
作為施工單位，應(yīng)重點(diǎn)校核（）中各結(jié)構(gòu)部位工程量的準(zhǔn)確性，以此作為編制造價(jià)的重要依據(jù)。
橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)圖上預(yù)應(yīng)力筋束位置實(shí)際上是預(yù)應(yīng)力筋的孔道位置，因此下料長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、焊接接頭預(yù)留量等。
下列選項(xiàng)中，屬于橋型布置圖的有（）。
根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，建設(shè)工程工地必須按規(guī)定沿工地四周設(shè)置連續(xù)、密閉的圍擋，其高度要求為在市區(qū)主要路段不低于（）m，其他一般路段的工地不低于（）m。