判斷題柴油機(jī)故障主要與壓縮終了時(shí)的氣缸壓力、噴油量等因素有關(guān)。
您可能感興趣的試卷
最新試題
下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
為了減少廢氣中的HC含量,電控發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的裝置有()
題型:多項(xiàng)選擇題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備()
題型:多項(xiàng)選擇題
檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí),需要()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有()
題型:多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過程中隨著點(diǎn)火角的提前,排放物增加的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)電瓶電壓較低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后,以下排放物的變化是()
題型:多項(xiàng)選擇題
能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測(cè)量值是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題