車輪踏面安全搭載量不足可能導(dǎo)致車輛脫軌。

帶有車統(tǒng)-26的車輛，送到施修地點(diǎn)時(shí)，車輛段應(yīng)立即填發(fā)車統(tǒng)-23。

《TADS滾動(dòng)軸承預(yù)報(bào)跟蹤反饋記錄簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)記錄TADS預(yù)報(bào)、跟蹤的鐵路貨車滾動(dòng)軸承故障和現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)及軸承退卸等信息的管理臺(tái)賬。

鐵路貨車安全防范系統(tǒng)攔停甩車通知卡是鐵路貨車安全防范系統(tǒng)報(bào)警需要立即攔?；蚯胺秸就＼嚂r(shí)，室內(nèi)檢車員與列車調(diào)度員辦理攔停手續(xù)，記錄攔停車次、編組輛數(shù)、故障輛序、處置要求等信息的單據(jù)。

車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)具有較高的識(shí)別信息精度，識(shí)別精度可達(dá)到99.9999％以上。

《運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)檢修車統(tǒng)計(jì)簿》是行車安全信息及愛(ài)車信息等內(nèi)容的臺(tái)賬。

用計(jì)算方法來(lái)調(diào)整車鉤高度前必須確定現(xiàn)車的兩端車鉤高度。

《企業(yè)自備鐵路貨車過(guò)軌技術(shù)檢查合格證》信息來(lái)源主要由《列車技術(shù)檢查記錄簿》等提供，信息系統(tǒng)生成。

鐵路貨車行車設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)表由車輛處組織填寫(xiě)并錄入信息系統(tǒng)管理。

車輛經(jīng)鑒定待報(bào)廢，要使用標(biāo)簽讀出器讀取標(biāo)簽內(nèi)存信息。