A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
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A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
A、車統(tǒng)-15
B、車統(tǒng)-25
C、車統(tǒng)-26
D、運統(tǒng)-6
A、重車
B、定檢過期車
C、技術(shù)狀態(tài)良好的空貨車
D、企業(yè)自備車
A、白漆
B、清漆
C、潤滑脂
D、機油
A、小
B、中
C、大
D、特大
最新試題
《鐵路貨車安全防范系統(tǒng)“五率”統(tǒng)計表》信息來源主要由鐵路貨車安全防范系統(tǒng)等提供,信息系統(tǒng)生成。
《自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查合格證》是列檢作業(yè)場對自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查后,對基本符合標準的自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備填發(fā)的過軌技術(shù)檢查合格證明。
車輛經(jīng)鑒定待報廢,要使用標簽讀出器讀取標簽內(nèi)存信息。
HMIS可根據(jù)需要查詢各種原始技術(shù)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)。
《自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備技術(shù)檢查登記表》是列檢作業(yè)場記錄檢查的自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備名稱、所屬單位、有關(guān)證明編號、檢查車鉤緩沖裝置狀態(tài)技術(shù)狀態(tài)等信息的表報。
采取配重降低重車重心高度時,配重貨物的重心必需較低。
《檢修車輛竣工驗收移交記錄》記錄鐵路貨車修程、車輛驗收單位、車種車型車號等信息的單據(jù)。
《超偏載鐵路貨車通知卡》是鐵路貨車安全防范系統(tǒng)超偏載報警時助理值班員與檢車員辦理處置的手續(xù)。
全車總閘瓦壓力與作用于制動缸活塞上的制動原力之比,叫做制動倍率。
《TADS滾動軸承預(yù)報跟蹤反饋記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄TADS預(yù)報、跟蹤的鐵路貨車滾動軸承故障和現(xiàn)場檢查確認及軸承退卸等信息的管理臺賬。