車號自動識別系統(tǒng)具有較高的識別信息精度，識別精度可達到99.9999％以上。

《運用作業(yè)場檢修車統(tǒng)計簿》是行車安全信息及愛車信息等內(nèi)容的臺賬。

《鐵路行車設備故障處理報告表》是記錄發(fā)生鐵路貨車行車設備故障概況、責任判定、經(jīng)濟損失及防范措施等處理、分析信息的表報。

《翻車機和解凍庫損壞鐵路貨車情況分析表》是運用車間記錄翻車機、解凍庫等大型裝卸設備造成鐵路貨車損壞等情況的表報。

用計算方法來調(diào)整車鉤高度前必須確定現(xiàn)車的兩端車鉤高度。

采用2D軸控制型轉向架貨車的制動倍率為8～9。

中梁如多處彎曲時，上下左右不相加。

《自輪運轉特種設備過軌技術檢查合格證》是列檢作業(yè)場對自輪運轉特種設備過軌技術檢查后，對基本符合標準的自輪運轉特種設備填發(fā)的過軌技術檢查合格證明。

調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器未發(fā)生脫軌則構成一般D類鐵路交通事故。

HMIS可根據(jù)需要查詢各種原始技術數(shù)據(jù)和統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)。