A.1.5mm
B.2.Omm
C.2.5mm
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A.1/5
B.1/10
C.1/15
A.1.50~1.75mm
B.1.50~2.0mm
C.1.20~1.50mm
A.磨出一條整齊的灰色的無(wú)光的環(huán)帶
B.磨出一條較整齊而無(wú)斑痕、麻點(diǎn)的接觸環(huán)帶
C.磨數(shù)分鐘后
A.10°~15°
B.10°~20°
C.10°~30°
A.氣門(mén)頭部邊緣厚度如小于0.5mm
B.氣門(mén)頭部邊緣厚度小于2mm
C.氣門(mén)頭部邊緣厚度如小于1mm
最新試題
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
電動(dòng)車(chē)窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
倒車(chē)燈是汽車(chē)倒車(chē)時(shí)向后方車(chē)輛發(fā)出倒車(chē)信號(hào)的燈具。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。