A、脫軌
B、上下振動(dòng)
C、縱向沖動(dòng)
D、橫和振動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、脫軌
B、上下振動(dòng)
C、縱向沖動(dòng)
D、橫和振動(dòng)
A、脫軌
B、上下振動(dòng)
C、縱向沖動(dòng)
D、橫和振動(dòng)
A、脫軌
B、上下振動(dòng)
C、縱向沖動(dòng)
D、橫和振動(dòng)
A、脫軌
B、上下振動(dòng)
C、縱向沖動(dòng)
D、橫和振動(dòng)
A、擺動(dòng)越大+
B、振動(dòng)越大
C、沖動(dòng)越大
D、越穩(wěn)定
最新試題
《企業(yè)自備鐵路貨車過軌技術(shù)檢查合格證》信息來源主要由《列車技術(shù)檢查記錄簿》等提供,信息系統(tǒng)生成。
《超偏載鐵路貨車通知卡》是鐵路貨車安全防范系統(tǒng)超偏載報(bào)警時(shí)助理值班員與檢車員辦理處置的手續(xù)。
車號自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)具有較高的識(shí)別信息精度,識(shí)別精度可達(dá)到99.9999%以上。
《場際列車技術(shù)質(zhì)量信息反饋登記簿》是列檢作業(yè)場列車技術(shù)作業(yè)中記錄發(fā)現(xiàn)的故障鐵路貨車車種車型車號、定檢日期和單位、故障部位、來車列檢作業(yè)場等信息的管理臺(tái)賬。
《鐵路行車設(shè)備故障處理報(bào)告表》是記錄發(fā)生鐵路貨車行車設(shè)備故障概況、責(zé)任判定、經(jīng)濟(jì)損失及防范措施等處理、分析信息的表報(bào)。
采用2D軸控制型轉(zhuǎn)向架貨車的制動(dòng)倍率為8~9。
《鐵路貨車安全防范系統(tǒng)“五率”統(tǒng)計(jì)表》信息來源主要由鐵路貨車安全防范系統(tǒng)等提供,信息系統(tǒng)生成。
列檢作業(yè)場及其他貨車運(yùn)用作業(yè)場是貨車運(yùn)用車間《鐵路貨車運(yùn)用工作報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)。
《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備技術(shù)檢查登記表》是列檢作業(yè)場記錄檢查的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備名稱、所屬單位、有關(guān)證明編號、檢查車鉤緩沖裝置狀態(tài)技術(shù)狀態(tài)等信息的表報(bào)。
《車統(tǒng)-81》為檢車員工作手冊。