A.第一類C船站
B.第二類C船站
C.第三類C船站
D.GMDSS要求的C站
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A.BDE與EME
B.EME與IME
C.DCE與DTE
D.ADE與BDE
A.SES
B.CES
C.NCS
D.OCC
A.DCE與DTE
B.EME與IME
C.BDE與EME
D.ADE與BDE
A.左旋圓極化
B.右旋圓極化
C.垂直極化
D.水平極化
A.羅經(jīng)讀數(shù)變化
B.航向變化
C.岸站指令
D.TDM載波信號(hào)的強(qiáng)度
INMARSAT-F系統(tǒng)的NCS是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
INMARSAT-C系統(tǒng)的NCS是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
INMARSAT-B系統(tǒng)的NCS是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.ADE與BDE
B.EME與IME
C.ADE與IME
D.BDE與EME
A.B站
B.C站
C.F站
D.A+B
最新試題
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋（）
RADAR-SART是一種（）的示位標(biāo)。
船與船之間的衛(wèi)星通信，應(yīng)選擇（）作為接續(xù)岸站。
常規(guī)警告標(biāo)志為（），應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
AIS-SART工作在_____頻段，和（）類設(shè)備配合工作。
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí)，搜救船舶應(yīng)（），因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?，?yīng)注意瞭望，避免傷害幸存者。
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）
極其重要的警告標(biāo)志為（），應(yīng)立即播發(fā)。
要防止MF/HF DSC誤報(bào)警，公司、船長(zhǎng)、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無(wú)線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警