單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)大貨物車使用后鐵路局應(yīng)立即向鐵道部主管部門(mén)請(qǐng)示送回去的命令，送往鐵道部指定的（）。
A、配屬車倆段
B、配屬工廠
C、車站
D、站修
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1.單項(xiàng)選擇題鉤舌推鐵的主要故障時(shí)變形和磨耗。一般較少發(fā)生裂紋，變形的原因是本身剛度不足，發(fā)生磨耗或變形后，車鉤便失去（）。
A、閉鎖作用
B、開(kāi)鎖作用
C、全開(kāi)作用
D、連接作用
2.單項(xiàng)選擇題16號(hào)車鉤的鉤身為（），鉤身下面的磨耗板為嵌入式磨耗板，減少了車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻力。
A、橢圓形
B、六方行
C、圓柱形
D、長(zhǎng)方形
3.單項(xiàng)選擇題新型上鎖銷無(wú)論是列車加速時(shí)產(chǎn)生的后慣性力還是在列車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的前慣性力，新防跳裝置都能產(chǎn)生（）的防跳作用。
A、相應(yīng)
B、較強(qiáng)
C、良好
D、二次
4.單項(xiàng)選擇題在列車加速度較大的情況下，由于慣性作用將使上鎖銷桿以鎖鐵掛軸為支點(diǎn)在上鎖銷和上鎖銷桿的鉸接處產(chǎn)生（）運(yùn)動(dòng)。
A、反向
B、靜止
C、相向
D、垂直
5.單項(xiàng)選擇題旁承間隙的作用主要是控制車體的（）
A.點(diǎn)頭振動(dòng)
B.垂直振動(dòng)
C.側(cè)滾振動(dòng)
D.橫向振動(dòng)
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