汽車上的點火開關的作用是控制汽油發(fā)動機點火電路的接通與切斷。

為充分發(fā)揮汽油機性能，其點火提前角一定要調整到使點火時間定在氣缸內活塞運動到上止點后。

用高率放電計測量蓄電池各單格電池時，說明該蓄電池技術狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。

儀表燈屬于信號及標志用的燈具。

汽車行駛途中，發(fā)動機突然熄火主要是電路發(fā)生故障。

點火正時是影響燃料燃燒的關鍵。據有關部門測試，點火正時提前或延遲20，油耗將增加0.5%。

分電盤斷電器活動觸點臂彈簧張力檢查：當觸點閉合時，可用彈簧秤垂直拉動活動觸點臂，使觸點張開間隙為0.35～0.45，彈簧秤的讀數應在500～600ｇ。

分電盤軸磨損后容易引起點火時刻推遲。

離心式點火提前調節(jié)裝置中的重塊在離心力作用下克服彈簧拉力而向外。當重塊到極限位置時，汽車發(fā)動機的轉速應在5000r/min。

點火線圈里的初級線圈中的電流是交流電。