汽車淋雨試驗(yàn)，噴水管路的壓力一般為（）

以下屬于后段車身裝飾線裝配內(nèi)容的是（）

沿坯料或工件的輪廓線將銳邊沖塌的成形工序是（）

國內(nèi)汽車零件的預(yù)處理主要是（）和（）

電阻點(diǎn)焊將焊件接觸處加熱到熔化狀態(tài)，形成的液態(tài)熔池稱為（）

以下屬于整車返修區(qū)設(shè)備的是（）

從質(zhì)量分析來看，轎車車身占整車的（）

（）是對(duì)每一步流程要裝配的零件和步驟的指導(dǎo)性描述。

磷化主要是用磷酸鋅溶液對(duì)金屬進(jìn)行（）或（）處理。

汽車涂裝輔助工序打磨常用的工具有水砂紙、粗砂布、（）（）