經(jīng)裝配和調(diào)試后的車(chē)輛應(yīng)進(jìn)行路試，每輛車(chē)的路試?yán)锍滩粦?yīng)少于（）

以下哪一層漆起最主要的防腐作用（）

電阻點(diǎn)焊將焊件接觸處加熱到熔化狀態(tài)，形成的液態(tài)熔池稱(chēng)為（）

汽車(chē)車(chē)身生產(chǎn)是大批量生產(chǎn)，一般采用（）的方式生產(chǎn)。

從質(zhì)量分析來(lái)看，轎車(chē)車(chē)身占整車(chē)的（）

汽車(chē)總裝的連接工藝有（）和（）和銷(xiāo)鍵連接。

汽車(chē)涂裝輔助工序打磨分為（）（）

以下原因能造成前照燈檢測(cè)發(fā)光強(qiáng)度偏低的是（）

（）是對(duì)每一步流程要裝配的零件和步驟的指導(dǎo)性描述。

氣體保護(hù)焊的氣體主要是為了防止空氣中的（）進(jìn)入熔池，進(jìn)而保護(hù)熔池。