單項選擇題國際貨物多式聯(lián)運是以至少兩種以上運輸方式，將貨物從一國運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點.它由（）

A.運經(jīng)營人負責(zé)貨物的全程運輸，運費按全程費率一次計收
B.聯(lián)運經(jīng)營人負責(zé)貨物的全程運輸，運費按不同運輸方式分別計收
C.第一程承運人負責(zé)貨物的全程運輸，運費按全程費率一次計收
D.聯(lián)運經(jīng)營人負責(zé)貨物的第一程運輸，運費由第一程運人全部收取


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1.單項選擇題對于共同海損所做出的犧牲和支出的費用，應(yīng)由（）

A.船方承擔(dān)
B.貨方承擔(dān)
C.保險公司承擔(dān)
D.所有與之有利害關(guān)系的受益人按獲救船舶\貨物\運費獲救后的價值比例分攤

2.單項選擇題國際對其自然資源享有永久主權(quán)的原則是指（）

A.外國投資者可以自由從事或參與開發(fā)自然資源的投資項目
B.外國投資者只有經(jīng)過特別批準方可從事或參與開發(fā)其自然的投資項目
C.一國絕對禁止外國投資者從事或參與開發(fā)其自然資源的投資項目
D.開發(fā)自然資源是國家專屬的權(quán)利

3.單項選擇題航空運輸國際公約是（）

A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《漢堡規(guī)則》
D.《華沙公約》

4.單項選擇題《華沙公約》規(guī)定的有關(guān)賠償?shù)脑V訟時效是（）

A.半年
B.一年
C.兩年
D.三年

5.單項選擇題中外雙方依據(jù)合同建立新的企業(yè)，并依據(jù)合同分配收益和承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)屬于（）

A.中外經(jīng)營合資企業(yè)
B.中外合作經(jīng)營企業(yè)
C.中外合作經(jīng)營
D.中外合作開發(fā)

最新試題

關(guān)于世界貿(mào)易組織《與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議》（TRIPs協(xié)議），如下表述錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

依據(jù)《關(guān)于解決國家和他國國民之間投資爭端的公約》建立的“解決投資爭端的國際中心”，對下列哪一爭端事項具有管轄權(quán)？（）

題型：單項選擇題

A國采取的做法是否屬于關(guān)貿(mào)總協(xié)定所允許實施 的為保障人民、動植物生命健康所必需的措施？（）

題型：單項選擇題

當WTO協(xié)議與其涵蓋的多邊貿(mào)易協(xié)議不符時，在不符的范圍內(nèi)，后者優(yōu)先適用。

題型：判斷題

根據(jù)我國《反補貼條例》，采取反補貼措施的補貼應(yīng)是下列選項中的哪一種？（）

題型：單項選擇題

收貨人可否向承運人索賠？為什么？

題型：問答題

國際稅法是指調(diào)整國際稅收關(guān)系的國內(nèi)法與國際法規(guī)范，下列關(guān)于國際稅收關(guān)系的表述正確的是哪一項？（）

題型：單項選擇題

假定適用《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，A與B之間的合同是否成立？（）

題型：單項選擇題

GATT東京回合談判的重要成果是達成了約束非關(guān)稅壁壘的9個守則和協(xié)議，要求締約方一體遵守。

題型：判斷題

在國際貨物運輸保險領(lǐng)域，若貨物全部毀滅或因受損而失去原有用途，或被保險人已無可挽回地喪失了保險標的，該情況屬于承保損失中的哪一類？（）

題型：單項選擇題