【背景資料】某輕紡城二期廠房輕鋼結(jié)構(gòu)工程,建筑面積3600m2,為單層兩跨輕鋼結(jié)構(gòu);跨度21m,縱向柱距7m,屋面坡度1:12。共有44根焊接H形鋼柱(包括8根構(gòu)造柱),柱高10m,在6.4m處設(shè)有吊車梁;12榀兩跨連續(xù)H形鋼梁。本工程材料選用:鋼結(jié)構(gòu)部分的鋼柱、屋架梁、吊車梁等均采用Q2358鋼板制作;檁條、墻梁采用Q235冷彎薄壁C型鋼;屋面系統(tǒng)采用0.53mmV一760壓型彩鋼板+50mm玻璃保溫棉d-0.473mmV一900壓型彩鋼板,所有工廠對(duì)接焊縫以及坡口焊按二級(jí)檢驗(yàn),吊車梁下翼緣的對(duì)接焊縫按照一級(jí)檢驗(yàn),其他焊縫按三級(jí)檢驗(yàn)。請(qǐng)根據(jù)背景資料完成以下題目:
國(guó)外進(jìn)口的鋼材可不進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)。您可能感興趣的試卷
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【背景資料】某建筑為現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),抗震等級(jí)為三級(jí),柱截面尺寸b×h=500mm×800mm,框架梁截面尺寸b×h=350mm×750mm,跨度6-9m,柱中配置625(普通HR9335級(jí))鋼筋.梁底有625(普通HR9335級(jí))鋼筋伸入支座(基本錨固長(zhǎng)度為28d,不考慮修正系數(shù)),柱子凈高2.4m,柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35,梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30,梁柱混凝土保護(hù)層厚度均取30mm,施工時(shí)為常溫。
情形l:采用木模板施工,模板安裝前用廢機(jī)油進(jìn)行涂刷并風(fēng)干,因設(shè)計(jì)對(duì)起拱無(wú)具體要求.施工單位按跨中起拱高度為l5mm進(jìn)行了起拱,樓面模板安裝完畢后,用水準(zhǔn)儀抄平,保證整體在同一個(gè)平面上,不存在凹凸不平問(wèn)題。
情形2:梁底鋼筋采用5倍鋼筋直徑進(jìn)行彎曲加工,鋼筋連接采用錐螺紋套筒連接,箍筋加密區(qū)為梁端各1.2m范圍。
情形3:施工單位確定采用商品混凝土,粗骨料最大粒徑為32.5mm泵送布料,整體澆注,商品混凝土站考慮施工效果,摻加適量粉煤灰,設(shè)計(jì)混凝土坍落度為20cm,初凝時(shí)間3.5h,按規(guī)定方法養(yǎng)護(hù)3天后,施工單位拆除側(cè)模板以加速周轉(zhuǎn)。
本案例關(guān)于各樓層梁柱625鋼筋彎曲加工說(shuō)法正確的有()。
A.梁鋼筋與柱鋼筋加工的彎心直徑均相同
B.柱子鋼筋彎錨入梁的彎心直徑均相同
C.梁底鋼筋彎錨入柱的彎心直徑均相同
D.柱子鋼筋彎錨入梁的彎心直徑不相同
【背景資料】某建筑為現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),抗震等級(jí)為三級(jí),柱截面尺寸b×h=500mm×800mm,框架梁截面尺寸b×h=350mm×750mm,跨度6-9m,柱中配置625(普通HR9335級(jí))鋼筋.梁底有625(普通HR9335級(jí))鋼筋伸入支座(基本錨固長(zhǎng)度為28d,不考慮修正系數(shù)),柱子凈高2.4m,柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35,梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30,梁柱混凝土保護(hù)層厚度均取30mm,施工時(shí)為常溫。
情形l:采用木模板施工,模板安裝前用廢機(jī)油進(jìn)行涂刷并風(fēng)干,因設(shè)計(jì)對(duì)起拱無(wú)具體要求.施工單位按跨中起拱高度為l5mm進(jìn)行了起拱,樓面模板安裝完畢后,用水準(zhǔn)儀抄平,保證整體在同一個(gè)平面上,不存在凹凸不平問(wèn)題。
情形2:梁底鋼筋采用5倍鋼筋直徑進(jìn)行彎曲加工,鋼筋連接采用錐螺紋套筒連接,箍筋加密區(qū)為梁端各1.2m范圍。
情形3:施工單位確定采用商品混凝土,粗骨料最大粒徑為32.5mm泵送布料,整體澆注,商品混凝土站考慮施工效果,摻加適量粉煤灰,設(shè)計(jì)混凝土坍落度為20cm,初凝時(shí)間3.5h,按規(guī)定方法養(yǎng)護(hù)3天后,施工單位拆除側(cè)模板以加速周轉(zhuǎn)。
A.模板安裝前用廢機(jī)油進(jìn)行涂刷并風(fēng)干
B.梁底鋼筋按5倍彎心直徑進(jìn)行彎曲加工
C.箍筋加密區(qū)可以為梁端各l.2m范圍
D.按規(guī)定方法養(yǎng)護(hù)3天后,施工單位拆除梁側(cè)模板以加速周轉(zhuǎn)
【背景資料】某建筑為現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),抗震等級(jí)為三級(jí),柱截面尺寸b×h=500mm×800mm,框架梁截面尺寸b×h=350mm×750mm,跨度6-9m,柱中配置625(普通HR9335級(jí))鋼筋.梁底有625(普通HR9335級(jí))鋼筋伸入支座(基本錨固長(zhǎng)度為28d,不考慮修正系數(shù)),柱子凈高2.4m,柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35,梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30,梁柱混凝土保護(hù)層厚度均取30mm,施工時(shí)為常溫。
情形l:采用木模板施工,模板安裝前用廢機(jī)油進(jìn)行涂刷并風(fēng)干,因設(shè)計(jì)對(duì)起拱無(wú)具體要求.施工單位按跨中起拱高度為l5mm進(jìn)行了起拱,樓面模板安裝完畢后,用水準(zhǔn)儀抄平,保證整體在同一個(gè)平面上,不存在凹凸不平問(wèn)題。
情形2:梁底鋼筋采用5倍鋼筋直徑進(jìn)行彎曲加工,鋼筋連接采用錐螺紋套筒連接,箍筋加密區(qū)為梁端各1.2m范圍。
情形3:施工單位確定采用商品混凝土,粗骨料最大粒徑為32.5mm泵送布料,整體澆注,商品混凝土站考慮施工效果,摻加適量粉煤灰,設(shè)計(jì)混凝土坍落度為20cm,初凝時(shí)間3.5h,按規(guī)定方法養(yǎng)護(hù)3天后,施工單位拆除側(cè)模板以加速周轉(zhuǎn)。
A.混凝土運(yùn)輸單
B.混凝土抗壓強(qiáng)度報(bào)告
C.混凝土質(zhì)量合格證
D.混凝土生產(chǎn)計(jì)量資料
【背景資料】某建筑為現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),抗震等級(jí)為三級(jí),柱截面尺寸b×h=500mm×800mm,框架梁截面尺寸b×h=350mm×750mm,跨度6-9m,柱中配置625(普通HR9335級(jí))鋼筋.梁底有625(普通HR9335級(jí))鋼筋伸入支座(基本錨固長(zhǎng)度為28d,不考慮修正系數(shù)),柱子凈高2.4m,柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35,梁混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30,梁柱混凝土保護(hù)層厚度均取30mm,施工時(shí)為常溫。
情形l:采用木模板施工,模板安裝前用廢機(jī)油進(jìn)行涂刷并風(fēng)干,因設(shè)計(jì)對(duì)起拱無(wú)具體要求.施工單位按跨中起拱高度為l5mm進(jìn)行了起拱,樓面模板安裝完畢后,用水準(zhǔn)儀抄平,保證整體在同一個(gè)平面上,不存在凹凸不平問(wèn)題。
情形2:梁底鋼筋采用5倍鋼筋直徑進(jìn)行彎曲加工,鋼筋連接采用錐螺紋套筒連接,箍筋加密區(qū)為梁端各1.2m范圍。
情形3:施工單位確定采用商品混凝土,粗骨料最大粒徑為32.5mm泵送布料,整體澆注,商品混凝土站考慮施工效果,摻加適量粉煤灰,設(shè)計(jì)混凝土坍落度為20cm,初凝時(shí)間3.5h,按規(guī)定方法養(yǎng)護(hù)3天后,施工單位拆除側(cè)模板以加速周轉(zhuǎn)。
A.較多的縱向受力鋼筋設(shè)置了2個(gè)以上的接頭
B.鋼筋接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應(yīng)小于鋼筋公稱直徑的10倍
C.梁上部鋼筋接頭位置宜設(shè)置在跨中1/3跨度范圍內(nèi)
D.梁下部鋼筋接頭位置宜設(shè)置在梁端1/3跨度范圍內(nèi)
最新試題
從背景資料“建設(shè)方省去了地質(zhì)勘察,要求設(shè)計(jì)單位按該地質(zhì)勘察資料確定地基承載力?!笨煞治?,這是屬于()的情況。
關(guān)于進(jìn)行本裝飾裝修工程竣工驗(yàn)收,下列說(shuō)法妥當(dāng)?shù)挠校ǎ?/p>
轉(zhuǎn)角和縱橫墻丁字相交處的施工臨時(shí)洞口處應(yīng)留斜槎.斜槎水平投影長(zhǎng)應(yīng)不小于其高度的()。
建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位都應(yīng)對(duì)這起事故承擔(dān)不同程度的責(zé)任。
在正常使用情況下,屋面防水工程的最低保修期限為()年。
從背景資料“施工方為趕工期,新招進(jìn)一勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行墻體砌筑,存在砌筑砂漿層不飽滿。多處轉(zhuǎn)角和縱橫墻丁字相關(guān)處留直槎,數(shù)皮磚同縫等情況”可分析,這是屬于()的情況。
下列()是暗龍骨吊頂工程檢驗(yàn)批主控項(xiàng)目。
按國(guó)務(wù)院發(fā)布的第493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》以上工程質(zhì)量事故按其損失的嚴(yán)重性應(yīng)歸于()。
在現(xiàn)澆鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)分部工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí),()可牽頭組織。
在支撐系統(tǒng)整體坍塌前半小時(shí).就有作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)部分立桿有向外傾斜的現(xiàn)象,這最能反映出工程質(zhì)量事故具有()的特點(diǎn)。