A.Ⅰ擋
B.Ⅱ擋
C.Ⅲ擋
D.Ⅳ擋
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A.上升
B.靜止
C.下降
D.浮動(dòng)
A.液力機(jī)械傳動(dòng)
B.機(jī)械傳動(dòng)
C.液壓傳動(dòng)
D.電傳動(dòng)
A.土質(zhì)堅(jiān)硬
B.土質(zhì)松軟
C.沙石
D.土質(zhì)黏度大的
A.之字形
B.8字形
C.一般環(huán)形
D.大環(huán)形
A.長距離的土方轉(zhuǎn)移施工
B.在場地開闊、土質(zhì)堅(jiān)硬地帶工作
C.運(yùn)距不長、場地狹窄及松軟潮濕地帶工作
D.大塊碎石的鏟運(yùn)施工
最新試題
項(xiàng)目經(jīng)理首要職責(zé)是()
組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),必須使管理跨度適當(dāng)。然而跨度大小又與分層多少有關(guān)。一般()
施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的根本目的是()
力偶對(duì)剛體的效應(yīng)表現(xiàn)為使剛體的()狀態(tài)發(fā)生改變。
根據(jù)力的平移定理,可以將力分解為()
目標(biāo)管理的系統(tǒng)控制過程應(yīng)是()的動(dòng)態(tài)控制過程。
施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容是()
有利于組織各部分的協(xié)調(diào)與控制,能充分保證項(xiàng)目總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的組織結(jié)構(gòu)是()
廣泛運(yùn)用于工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)連接的焊接方法是()
多跨度梁相對(duì)等跨度的簡支梁可使最大彎矩值()