A.交流脈沖
B.交流方波
C.直流電流
D.信息電流
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A.變壓器
B.光耦隔離
C.集成隔離放大器
D.繼電器隔離電路
A.列控中心
B.軌道電路
C.點式應(yīng)答器
D.地面信號機
A.輸入輸出
B.感應(yīng)
C.點燈輸出
D.輸入
A.50mA
B.40mA
C.33mA
D.27mA
A.6Ω
B.7Ω
C.8Ω
D.9Ω
最新試題
CTCS3-300S型列控車載設(shè)備簡稱DMI表示()。
DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備中GSM-R插件B1燈常亮?xí)r,代表向遠程服務(wù)器注冊未成功。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級時負責(zé)向C2CU提供訪問列車接口、制動接口、測距單元和(),并監(jiān)管C2CU的工作。
CTCS-2級列控車載設(shè)備對DMI進行測試時需核對LKJ日期時間與GPS時間相差不超過()。
CTCS2-200C設(shè)備修改參數(shù)時無需另備電源。
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù),分別存儲為()進制文件。
DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)實時跟蹤列車運行,可同時跟蹤4列動車運行。
DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)硬件環(huán)境運行Windows2000、WindowsXP或以上Windows系列操作系統(tǒng),CPU主頻不低于P42.8,內(nèi)存不小于()G,硬盤不小于160G。
CTCS2-200C列控車載設(shè)備容許()秒的非預(yù)見“無碼”接收時間。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備,如果BTM加熱超過()℃,則鈹氧化物將會氣化并且擴散。