調度員與司機之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時，車站電臺發(fā)射頻率為（）。

450MHz列尾通信方式，可設置為（）。

機車信號設備故障處理應實行整機（主機、信號機、接收線圈）、插件、模塊（CPU板、電源模塊等）的檢修（）方式。

機車臺發(fā)送列車無線車次號校核信息時使用專用工作頻率（）MHz。

使用機車信號便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應答器測試儀等車下檢測工裝時，應派專人進行（）。

標準型CIR主機機柜分設（）子架，各子架應符合19英寸機架標準，并采用托盤和前面板固定方式裝入機柜。

LKJ2000監(jiān)控裝置對機車控制手段分為報警、（）五個等級。

調度員與司機之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用交替配置時，車站電臺發(fā)射頻率為（）。

CIR工作在補機狀態(tài)時，顯示、記錄所有接收到的調度命令信息，但不發(fā)送（）。

CIR正常工作時整機功耗不大于（）W，開機最大瞬間功耗不大于3000W。