簡述Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工各應由何人擔當施工負責人？

高鐵各工區(qū)個人使用的工具、材料，必須逐件進行（編號）。

鐵總規(guī)定，未按規(guī)定批準，擅自修改運用中的計算機聯(lián)鎖、列控、CTC、RBC、ATP軟件，LKJ數(shù)據(jù)和軟件及與行車相關的通信設備重要軟件、數(shù)據(jù)，按觸犯“紅線”進行考核。

對作業(yè)人員帶入高鐵作業(yè)區(qū)的設備器材、工具有什么要求？

在中心操作方式下，調度終端具有信號設備的全部控制權，列車調度員對列車及調車進路均有操作權，車站對列車及調車進路也有操作權。

高速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，作業(yè)負責人應確認已做好一切施工準備，于開始前60分鐘，由駐站聯(lián)絡員車站行車室辦理登記要點手續(xù)。

管內(nèi)京廣、滬昆高鐵各站除冰掃雪以道岔融雪裝置為主，人工除冰掃雪方式為輔，冰雪天氣到來之前京廣、滬昆高鐵各車間、班組應提前按規(guī)定對本 站融雪裝置進行測試，確保狀態(tài)良好，充分發(fā)揮融雪裝置的功能。

“三級施工安全措施”包括哪些具體內(nèi)容？

電務基本安全制度中的“三不動”是什么？

電務基本安全制度中的“三不放過”是什么？