A.冷凝器
B.蒸發(fā)器
C.壓縮機(jī)電磁離合器
D.AC繼電器
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A.怠速繼電器
B.過(guò)熱開(kāi)關(guān)
C.蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥
D.電磁離合器
A.耗能
B.機(jī)械摩擦
C.摩擦靜電
D.濾網(wǎng)
A.柴油
B.導(dǎo)熱油
C.水
D.煤油
A.內(nèi)阻大
B.起動(dòng)性差
C.造成的腐蝕甚微
D.無(wú)硫化
A.內(nèi)阻小
B.自行放電小
C.容量小
D.壽命短
最新試題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。