A.2017
B.1480
C.2010
D.2019
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你可能感興趣的試題
A.《船舶電臺(tái)表》
B.《無(wú)線電信號(hào)表》
C.國(guó)際電信聯(lián)盟出版的《海岸電臺(tái)表》
A.2010~2019
B.2000~2019
C.2000~2020
D.2009~2019
A.19700~20299
B.19100~20199
C.19700~20199
D.18700~20199
A.寬帶直接印字電報(bào)
B.無(wú)線電話
C.DSC
D.inmarsal
A.海岸電臺(tái)呼叫船舶電臺(tái)
B.海岸電臺(tái)呼叫海岸電臺(tái)
C.船舶電臺(tái)呼叫海岸電臺(tái)
D.視情況而定
A.至少延遲5秒鐘,但是在4分30秒之內(nèi)
B.3秒鐘之內(nèi)
C.至少延遲30秒鐘,但是在4分30秒之內(nèi)
D.在4分45秒鐘之內(nèi)
A.至少延遲5秒鐘,但是在4分30秒之內(nèi)
B.3秒鐘之內(nèi)
C.至少延遲30秒鐘,但是在4分30秒之內(nèi)
D.在4分45秒鐘之內(nèi)
A.3s
B.5s
C.10s
D.25s
A.3s
B.5s
C.10s
D.25s
A.3min
B.5min
C.10min
D.25min
最新試題
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
常規(guī)警告標(biāo)志為(),應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。
EPIRB日常維護(hù)與測(cè)試應(yīng)注意的問(wèn)題有()①帶試驗(yàn)開(kāi)關(guān)的設(shè)備,將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置,試驗(yàn)指示燈應(yīng)閃亮或點(diǎn)亮②對(duì)設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)避免造成誤報(bào)警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標(biāo)自動(dòng)浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡(jiǎn)短說(shuō)明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識(shí)別碼是否清晰可見(jiàn),設(shè)備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號(hào)、編號(hào)、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)志
船用VHF無(wú)線電話設(shè)備在開(kāi)機(jī)()時(shí)間內(nèi)可以正常工作。
船舶航行時(shí),欲收聽(tīng)校準(zhǔn)天文鐘的對(duì)時(shí)信號(hào),應(yīng)查閱《無(wú)線電信號(hào)表》()
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。
船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。
NAVTEX系統(tǒng)使用本國(guó)語(yǔ)言播發(fā)MSI的專用頻率是()
航空器電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是()
F77船站遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信面板使用方法是()①打開(kāi)遇險(xiǎn)報(bào)警單元上的遇險(xiǎn)按鈕保護(hù)蓋②按住遇險(xiǎn)按鈕5秒以上,發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動(dòng)連接RCC④聽(tīng)到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報(bào)告遇險(xiǎn)信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)