爐體如隧道,爐膛內(nèi)有料盤軌道,工件裝在料盤上,料盤用推料桿推入爐內(nèi),每隔一定時(shí)間推一盤。爐后有拉料桿拉出料盤。
爐體呈鼓行,內(nèi)有馬弗罐可轉(zhuǎn)動(dòng),工件在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沿馬弗罐螺旋板運(yùn)動(dòng),爐前進(jìn)料,爐后出料。
又稱臺(tái)車爐,與臺(tái)車式燃燒爐結(jié)構(gòu)相仿。
爐體如井,有方形和圓形,深度大,進(jìn)出工件的爐口在爐頂部。
爐體如箱,呈長(zhǎng)方體行,裝出爐通過爐前的爐門。
工件連續(xù)或成批不斷地進(jìn)入加熱爐內(nèi)進(jìn)行加熱的爐子。
最新試題
自然界不存在理想氣體
冷量損失
空氣中水分的飽和含量與溫度無關(guān)。
氧氣壓力表必須是禁油壓力表。
臨時(shí)停車時(shí),液空、液氧液面會(huì)下降。
壓力
回流比
等溫壓縮
吸附劑吸附是放熱過程
熱力學(xué)第一定律說明了能量傳遞及轉(zhuǎn)化的數(shù)量關(guān)系