多項(xiàng)選擇題機(jī)車徑向轉(zhuǎn)向架可以預(yù)料的的應(yīng)用范圍為()
A.用于重載牽引,特別是多曲線區(qū)段的牽引
B.用于小半徑曲線的山區(qū)線路
C.提高既有線路的列車速度
D.地鐵及輕軌車輛的動(dòng)車轉(zhuǎn)向架
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1.多項(xiàng)選擇題和諧型干線貨運(yùn)電力機(jī)車緩沖器解體時(shí)的檢查要求為()
A.從板磨耗量不大于3mm
B.鉤尾框局部磨耗量不大于3mm
C.緩沖器自由高度須大于570mm
D.緩沖器自由高度須大于560mm
2.多項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)軸承燒損的原因有()
A.外圈滾道面磨損
B.內(nèi)圈滾道面磨損
C.中間滾道面磨損
D.保持架變形斷裂
3.多項(xiàng)選擇題電力機(jī)車常用的減振裝置有()
A.橡膠堆
B.摩擦減震器
C.圓簧
D.垂向和橫向減震器
4.多項(xiàng)選擇題機(jī)車上選用彈簧(如一系懸掛、二系懸掛、摩擦減振器、儲(chǔ)能制動(dòng)器中的彈簧),主要是利用彈簧的()
A.傳遞動(dòng)力
B.緩沖和減振
C.儲(chǔ)存及輸出能量
D.傳遞扭矩
5.多項(xiàng)選擇題滑動(dòng)軸承工作時(shí)軸瓦與軸頸直接接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng),將產(chǎn)生摩擦、磨損和發(fā)熱,故滑動(dòng)軸承常見(jiàn)的失效形式有()
A.磨損
B.點(diǎn)蝕
C.交合
D.疲勞破壞
最新試題
輪盤制動(dòng)相比踏面制動(dòng)有哪些優(yōu)點(diǎn)()
題型:多項(xiàng)選擇題
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在需要刮削的零件表面和檢定工具表面涂上一層涂料,才能使兩面相互貼合,推磨時(shí),在待刮表面上明顯的看出高點(diǎn)部位,這種涂料叫作顯示劑。由于刮削是一種表面精加工,所以顯示劑具有價(jià)格低廉、()等優(yōu)點(diǎn)。
題型:多項(xiàng)選擇題
頂輪檢測(cè)軸承的兩個(gè)重要參數(shù)是()
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HXD1型機(jī)車一系懸掛裝置由()組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
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題型:多項(xiàng)選擇題
電力機(jī)車常用的減振裝置有()
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游標(biāo)卡尺進(jìn)行“長(zhǎng)度測(cè)量”實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意()
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過(guò)盈配合的孔和軸裝配時(shí)可用()
題型:多項(xiàng)選擇題