A.SF大于μ
B.SF小于μ
C.SF等于μ
D.SF小于1.8
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A.4條
B.5條
C.6條
D.5條或6條
A.四條
B.五條
C.六條
D.五條或六條
A.實(shí)際吃水為9.00
B.型吃水為9.00
C.型吃水為9.10
D.實(shí)際吃水為9.10
A.同種貨物虧艙率相同
B.同種貨物包裝相同虧艙率相同
C.同種包裝的貨物裝于同一艙內(nèi),則虧艙率相同
D.以上說法都不妥
A.MTC 曲線
B.水線面面積曲線
C.KM 曲線
D.KB 曲線
最新試題
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時(shí)應(yīng):()。I.應(yīng)鋪蓋污水井II.不能與怕潮濕貨同艙III.不能與其他包裝貨物同室裝載IV.適宜于各個(gè)艙室裝載V.不能使用小塊易破碎的襯墊物
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于()。
以下貨物屬于清潔貨:()。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應(yīng)如何隔票()。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t,GM=1.12m,將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為()。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時(shí)將船上120t 貨物橫向移動(dòng)23.5m 而引起5.3度橫傾,則其GM 為()m。
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要(),偏于()。
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí),則說明船舶穩(wěn)性()。
以下哪些是怕潮貨()?I.大米II.罐頭食品III.日用工業(yè)品IV.天然橡膠V.煙葉