安裝JZ-7型空氣制動機的機車在運行中，列車管泄漏量在1min 內應小于（）。

HMIS 采用（）廣域網體系結構。

脫軌自動制動裝置內套與作用桿損傷時磨修或更換，裂紋或腐蝕深度超過（）時更換，螺紋損傷影響組裝時更換，防腐涂層脫落時表面應重新達克羅處理。

被測要素為輪廓要素時，箭頭指向一般均垂直于該要素，但對圓度公差，箭頭方向必須（）于軸線。

CCBⅡ制動系統(tǒng)設置為單機或補機操縱模式時，機車制動管不受（）模塊壓力控制，但通過自動制動手柄仍可產生緊急制動作用。

自動常用制動裝置進行常用制動時，以下哪個列車管減壓量符合要求（）

搖臂鉆床開關按鈕應（）、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。

差壓閥檢修：檢查雙面密封墊、銅墊圈，橡膠密封面須完好，有（）時更換。

自動常用制動裝置在實行緊急制動（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。

轉K5轉向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。