當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時，列車不能動車，這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。

固定檢修作業(yè)的工時定額一般采用綜合定額。

起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計算值即可使用。

車間的安全技術(shù)管理主要是對工人的人身安全的管理。

質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。

現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

廣州地鐵1號線車輛電機(jī)安裝形式為（）

班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。

對于具有振動要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備，必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。

勞動工時定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。